每座城市都有自己的价值高地，它是一座城市最璀璨的明珠，拥有着整座城市不可复制的资源，它就是“中央商务区”。

中央商务区作为一座城市的封面，不仅是城市经济、商务、文化、教育的密集区，也是公认的城市黄金地带，以中央商务区为核心辐射开来，带动一座城市的发展，成为繁华的代名词，可以说掌控中央商务区，就掌控了城市的未来价值。

遥想十多年前，因城市扩容发展需要，为了缓解中心城区压力，北京路应运而生。从市委、人大、政府、政协四大家的入驻，郧阳中学、湖北医药学院、体育中心、美术馆等城市级配套设施的落户，再到众多房地产项目的开发聚集，在政府规划利好与房地产的双重驱动下，北京路迅速崛起，成为了涵盖十堰政治、经济、生活、文化、体育、交通的城市中心区域。

如今的北京路沿线土地资源开发早已达到饱和，难以承受新型城市化发展重任，承载着城市“东拓”“北扩”发展战略的熊家湾片区，处于张湾、茅箭、郧阳三区交界处，区位优势十分明显，近几年区域规划全面提速，高净值人群不断汇聚，集高端商业、养生休闲、生态居住等多种城市配套于一体，以逐渐成长为城市新中心的磅礴姿态，成为了最炙手可热的价值高地。

在今年2月10日发布的最新版《（2011-2030）十堰市城市总体规划》中，又明确城市未来“以向东发展为主，向北发展为辅”。

而在十堰 “十四五”住房发展规划中，也曾指出“城区核心正在由五堰-六堰向万达-火箭路（现在为紫霄大道）方向拓展”，以熊家湾为城市新中心开始慢慢向东蔓延的城市发展战略不言而喻。

“紫霄大道”作为一条贯通十堰东西的交通大动脉，一端连接着繁华的交通枢纽北京北路延长线，另一边，连通茅箭东城开发区。位于这条交通大动脉中心位置的“七里垭片区”乘着城势东风，各项优质配套资源齐聚，在城市革新发展的步伐中，一路澎湃向前，成为新时代的主角。

在《（2011-2030）十堰市城市总体规划》“三片区、五组团、多中心的带状组团式”空间布局结构里，紫霄大道七里垭片区作为中部片区的中心组团，将用于承接城市新增人口和城市商务、商贸、信息、文化、会展、旅游接待等区域性服务职能。

同样也将在新城片区浙江路和天津路、七里路交汇处建设新的商务-商业-文化娱乐中心，三者共同构成城市的市级公共服务中心，承接区域性服务职能。

这意味着以“紫霄大道七里垭板块”为核心的城市东拓战略要地，在一系列城市区域职能规划下，已经为打造一个全新的十堰未来“中央商务区”创造了有利条件。

今年4月，在市政府召开专题会议，研究我市中心城区片区综合开发工作会议上。

时任市委副书记、市长黄剑雄重点指出：熊家湾片区紫霄大道七里垭板块交通便捷、土地成片、环境优美，是城市未来发展的新空间，具备打造我市中央商务区的基础条件。

要处理好总体规划和片区设计的关系，形成紧密承接、有机统一的中央商务区发展格局，实现整体功能与片区功能相辅相成。

近日，十堰市中央商务区片区的规划设计范围公布：浙江路、仁威路、林荫大道、山东路等围合区域，共404公顷（6060亩）。功能定位为：聚焦发展定位，打造功能完善、业态丰富的区域性高端中央商务区。立足区域特色，塑造品质一流、人文相融的中央商务生态风貌区。以“创新、协调、绿色、开放、共享”的理念，营造共同缔造的示范区。以智慧城市赋能区域发展。

交通配套方面：紫霄大道、浙江路、林荫大道二号线，三条交通大动脉，以及山东路、仁威路、刘家沟路串联线起中央商务区立体交通路网，接驳北京北路延长线、十堰大道、江苏路延长线、发展大道、林荫大道一号线等多条城市主干道，快速通达全城。

教育配套方面：范围内规划待建设的中小学为浙江路九年一贯制学校，规划占地面积约80亩，新建教学楼及辅助用房约40000㎡，108个教学班、5000个学位。

丨意境图丨

医疗配套方面：范围内正在建设中的太和医院七里垭院区，目前后勤保障中心主体结构已施工开建，计划今年内完成场内土石方开挖230万方，以及后勤保障中心建设任务，整体预计在2025年全部完工，届时位于浙江路的太和医院康复院区也将会迁址于此。

如今，中央商务区在各项鼎级配套资源的规划和建设下华丽升级，承载着一座城市的壮志雄心，未来范围内还将建设新高中、多馆合一等新型教育、文娱配套资源，诸多市政规划利好正逐步落实兑现，加速片区经济、文化、居住的全面升级，承载城市新中心功能的高端城市综合功能区正迸发着巨大的潜力。

窥见未来发展大势，抢占价值高地，永远是屹立塔尖的不二法门。全国双100强房企邦泰集团，洞察十堰未来发展大势，以前瞻性的眼光择址紫霄大道七里垭板块，于未来中央商务区核心热土之上，匠造全龄成长型住宅---邦泰·紫霄台项目，敬献一城人居。

邦泰·紫霄台园林景观采用新亚洲风格，以“一园，两心，五景”布局，打造“双廊双叠水”“一乐园一空间”的精致景观。约900㎡双叠水景观，通过巧妙的水面布局与苏州独有的太湖石、黄杨桩头点缀，匠心造园营造东方园林之美。

项目采用人车分流全地下车位，所有均为2梯4户、南北朝向的板式结构，最大楼间距约83米，采光、通风俱佳。户户空中庭院，高达约95%得房率。阔尺阳台、挑高露台、8S+优居体系、户户高实享，每户均有留足够的空间灵活改造满足不同家庭结构居住需求。同样面积多功能，同样功能总价低。“超值户型设计”，不仅能让客户“各取所需”，还能同时“心满意足”。

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